オフシーズンメンテナンスって？
ＰＷＣも、車やオートバイと同じように、定期的なメンテナンスが必要です。
特に、これから数ヶ月間全く始動もしない期間に向けてのメンテナンスが大事です。
放って置くと、錆びが出たり、動きが悪くなったり、エンジンがかからなくなってしまったりとボロボロになってしまいます。
この原因は、主に湿気と塩害です。
湿気に対して、よく乾燥させて水分を除き、薄い油膜をはる事によって錆び難くしておきます。併せて塩分を除去します。
ポンプケースやインペラ・ライドプレート等アルミ製品やステンレス製品に出る白錆を防ぐ為にも、塩分をしっかり除去します。
各可動部には、マリングリスを塗り固着しないようにしておきます。特にケーブル類には、注意が必要です。
燃料タンクには、添加剤を注入し満タン付近までガソリンを満たして、なるべく結露による湿気の混入を防ぎます。
エンジン内部の劣化や固着を防ぐ為に、オイル・エレメント交換を行い、併せてプラグ等も掃除しておきます。
インタークーラー・スーパーチャージャー搭載モデルに関しては、共に分解・清掃・点検・調整を行います。
他にも、清掃・点検を各部行って、バッテリーの充電や液の補充、除湿剤を入れて保管して置きます。
来シーズンも安心して楽しむ為にも、是非実施し下さい。
オフメンテナンス料金表
◇追加部品が発生する場合、別途部品代（プラグ・ガスケット等）と工賃必要となります。
◇追加作業・追加部品交換・修理等もご要望ございましたら、併せてご依頼下さいませ。
２ストロークモデル
料金：￥２１,０００-
ＹＡＭＡＨＡ（ＳＪ・ＧＰ-Ｒ・ＸＬ・ＸＬＴ・ＳＵＶ他）
Ｋａｗａｓａｋｉ（ＳＸ-Ｒ・Ｘ-Ⅱ・ＳＴＸ他）
◇プラグ点検・清掃 ◇シリンダー内オイル添加 ◇ガソリン抜取り（タンク・キャブレター）
◇燃料タンク、フィルター・洗浄 ◇ステアリング周り点検・清掃・グリスアップ
◇各種ケーブルシャフト、可動部等グリスアップ・調整 ◇バッテリー液補充・充電
◇マリンガード散布 ◇水分除去・塩分除去・除湿剤 ◇船体損傷点検
４ストロークモデル
料金：￥２６,２５０-
ＹＡＭＡＨＡ（ＶＸ系・ＦＸ系・ＦＸ-ＨＯ系）
Ｋａｗａｓａｋｉ（１２Ｆ・１５Ｆ・ＬＸ）
◇プラグ、プラグホール点検・清掃 ◇オイル、エレメント交換 ◇燃料添加剤注入
◇燃料フィルター、油水分離機・清掃 ◇ステアリング周り点検・清掃・グリスアップ
◇各種ケーブルシャフト、可動部等グリスアップ・調整 ◇バッテリー液補充・充電
◇マリンガード散布 ◇水分除去・塩分除去・除湿剤 ◇船体損傷点検
４ストローク過給機付モデル
料金：￥３１,５００-
ＹＡＭＡＨＡ（ＦＺ-Ｒ・ＦＺ-Ｓ・ＳＨＯ系）
Ｋａｗａｓａｋｉ（２６０ＬＸ・２６０Ｘ・２５０Ｘ）
◇スーパーチャージャー清掃・点検・ベルト調整 ◇インタークーラー分解・清掃・点検
◇プラグ、プラグホール点検・清掃 ◇オイル、エレメント交換 ◇燃料添加剤注入
◇燃料フィルター、油水分離機・清掃 ◇ステアリング周り点検・清掃・グリスアップ
◇各種ケーブルシャフト、可動部等グリスアップ・調整 ◇バッテリー液補充・充電
◇マリンガード散布 ◇水分除去・塩分除去・除湿剤 ◇船体損傷点検